公布日：2023.11.03
申請日：2023.07.27
分類號：B65G19/14(2006.01)I;B65G23/06(2006.01)I;C02F11/13(2019.01)I
摘要
本發(fā)明公開一種污泥用刮板運輸機構(gòu)，包括兩側(cè)對應(yīng)的鏈輪傳動機構(gòu)，兩側(cè)的鏈輪傳動機構(gòu)上對應(yīng)安裝有傳動鏈條，且所述的傳動鏈條上還鋪設(shè)有傳動板，而所述的傳動板上則對應(yīng)安裝有間隔均勻的刮板，相鄰刮板之間的區(qū)域構(gòu)成運輸槽。本發(fā)明可實現(xiàn)污泥的運輸，可將高處的污泥運輸?shù)降吞帲只蚴菍崿F(xiàn)長遠距離運輸?shù)�，整體結(jié)構(gòu)非常的合理，且外部設(shè)置封閉殼體，不會產(chǎn)生漏泥現(xiàn)象，且上方設(shè)置進料口，下方設(shè)置下料口，可高效的實現(xiàn)污泥的刮板運輸。
權(quán)利要求書
1.一種污泥用刮板運輸機構(gòu)，其特征在于：包括兩側(cè)對應(yīng)的鏈輪傳動機構(gòu)（1），兩側(cè)的鏈輪傳動機構(gòu)（1）上對應(yīng)安裝有傳動鏈條（2），且所述的傳動鏈條（2）上還鋪設(shè)有傳動板（3），而所述的傳動板（3）上則對應(yīng)安裝有間隔均勻的刮板（4），相鄰刮板（4）之間的區(qū)域構(gòu)成運輸槽（5）；還包括封閉殼體（6），所述的封閉殼體（6）位于鏈輪傳動機構(gòu)（1）的前后側(cè)，對應(yīng)將刮板（4）的前后側(cè)全部封閉住，且封閉殼體（6）環(huán)繞鏈輪傳動機構(gòu)（1）設(shè)置，對應(yīng)將刮板（4）的上端部位封閉住，所述的刮板（4）可相應(yīng)在封閉殼體（6）內(nèi)移動；且封閉殼體（6）上端還設(shè)置有與運輸槽（5）大小一致的進料口（15），封閉殼體（6）下端則設(shè)置有與運輸槽（5）大小一致的下料口（24）；所述的鏈輪傳動機構(gòu)（1）設(shè)置為步進式傳動模式，使得每次下料口（24）和進料口（15）均與運輸槽（5）的位置對應(yīng)；每一運輸槽（5）的底部還均安裝有一彈簧板（7），且所述運輸槽（5）的底部還設(shè)置有彈簧槽（8），所述的彈簧槽（8）內(nèi)還安裝有彈簧件（9），彈簧件（9）對應(yīng)固定在彈簧板（7）上，通過彈簧件（9）將彈簧板（7）拉緊固定在運輸槽（5）的底部；并且每一運輸槽（5）中的傳動板（3）上還均設(shè)置有穿孔（10），所述的彈簧板（7）被拉緊后相應(yīng)將穿孔（10）封堵住；所述進料口（15）的上端安裝有進料機構(gòu)（16）；所述下料口（24）的上方還安裝有一電推動裝置（11），該電推動裝置（11）設(shè)置在兩側(cè)的鏈輪傳動機構(gòu)（1）之間，且電推動裝置（11）的主軸（12）向下伸出，主軸（12）上安裝有推動板（13），推動板（13）上對應(yīng)安裝有推動桿（14），而所述推動桿（14）的位置相應(yīng)與每一運輸槽（5）中傳動板（3）上的穿孔（10）的位置對應(yīng)，電推動裝置（11）可帶動推動桿（14）下移，從穿孔（10）穿過后抵壓在對應(yīng)的彈簧板（7）上；兩側(cè)的鏈輪傳動機構(gòu)（1）之間還設(shè)置有對應(yīng)的支撐鏈輪（17）；所述封閉殼體（6）的下方還安裝有升降機構(gòu)（18），所述的升降機構(gòu)（18）上安裝有升降板（19），所述的升降板（19）上又對應(yīng)安裝有若干個間隔均勻的加熱棒（20）以及用于提供電源的電源裝置（21），而所述的封閉殼體（6）上則設(shè)置有與加熱棒（20）位置對應(yīng)的加熱孔（22），所述的加熱棒（20）可從加熱孔（22）中穿過向上伸出到運輸槽（5）中，且相應(yīng)設(shè)置運輸槽（5）的位置，使得加熱棒（20）每次上移后均可插入到運輸槽（5）中；所述的封閉殼體（6）的加熱孔（22）處還向下延伸設(shè)置有對應(yīng)的陶瓷套筒（23），所述的加熱棒（20）從陶瓷套筒（23）中穿過向上伸入到運輸槽（5）中，可對運輸槽（5）中的污泥進行加熱。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種污泥用刮板運輸機構(gòu),其特征在于：每一運輸槽（5）中的彈簧槽（8）以及穿孔（10）均設(shè)置有四個，而推動板（13）上的推動桿（14）對應(yīng)設(shè)置有四個。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種污泥用刮板運輸機構(gòu)；其技術(shù)方案如下：
一種污泥用刮板運輸機構(gòu)，包括兩側(cè)對應(yīng)的鏈輪傳動機構(gòu)，兩側(cè)的鏈輪傳動機構(gòu)上對應(yīng)安裝有傳動鏈條，且所述的傳動鏈條上還鋪設(shè)有傳動板，而所述的傳動板上則對應(yīng)安裝有間隔均勻的刮板，相鄰刮板之間的區(qū)域構(gòu)成運輸槽。
還包括封閉殼體，所述的封閉殼體位于鏈輪傳動機構(gòu)的前后側(cè)，對應(yīng)將刮板的前后側(cè)全部封閉住，且封閉殼體環(huán)繞鏈輪傳動機構(gòu)設(shè)置，對應(yīng)將刮板的上端部位封閉住，所述的刮板可相應(yīng)在封閉殼體內(nèi)移動；且封閉殼體上端還設(shè)置有與運輸槽大小一致的進料口，封閉殼體下端則設(shè)置有與運輸槽大小一致的下料口。
進一步地，所述的鏈輪傳動機構(gòu)設(shè)置為步進式傳動模式，使得每次下料口和進料口均與運輸槽的位置對應(yīng)；
每一運輸槽的底部還均安裝有一彈簧板，且所述運輸槽的底部還設(shè)置有彈簧槽，所述的彈簧槽內(nèi)還安裝有彈簧件，彈簧件對應(yīng)固定在彈簧板上，通過彈簧件將彈簧板拉緊固定在運輸槽的底部；并且每一運輸槽中的傳動板上還均設(shè)置有穿孔，所述的彈簧板被拉緊后相應(yīng)將穿孔封堵住。
進一步地，所述進料口的上端安裝有進料機構(gòu)；通過進料機構(gòu)實現(xiàn)進料，當(dāng)運輸槽與上方的進料機構(gòu)位置對應(yīng)時，可實現(xiàn)進料；
所述下料口的上方還安裝有一電推動裝置，該電推動裝置設(shè)置在兩側(cè)的鏈輪傳動機構(gòu)之間，且電推動裝置的主軸向下伸出，主軸上安裝有推動板，推動板上對應(yīng)安裝有推動桿，而所述推動桿的位置相應(yīng)與每一運輸槽中傳動板上的穿孔的位置對應(yīng)，電推動裝置可帶動推動桿下移，從穿孔穿過后抵壓在對應(yīng)的彈簧板上。
進一步地，兩側(cè)的鏈輪傳動機構(gòu)之間還設(shè)置有對應(yīng)的支撐鏈輪；由于鏈輪和鏈條整體都要承受污泥的重量，因此需要設(shè)置支撐鏈輪。
進一步地，所述封閉殼體的下方還安裝有升降機構(gòu)，所述的升降機構(gòu)上安裝有升降板，所述的升降板上又對應(yīng)安裝有若干個間隔均勻的加熱棒以及用于提供電源的電源裝置，而所述的封閉殼體上則設(shè)置有與加熱棒位置對應(yīng)的加熱孔，所述的加熱棒可從加熱孔中穿過向上伸出到運輸槽中，且相應(yīng)設(shè)置運輸槽的位置，使得加熱棒每次上移后均可插入到運輸槽中。
進一步地，所述的封閉殼體的加熱孔處還向下延伸設(shè)置有對應(yīng)的陶瓷套筒，所述的加熱棒從陶瓷套筒中穿過向上伸入到運輸槽中，可對運輸槽中的污泥進行加熱。
進一步地，每一運輸槽中的彈簧槽以及穿孔均設(shè)置有四個，而推動板上的推動桿對應(yīng)設(shè)置有四個。
有益效果：本發(fā)明具有以下有益效果：
1）本發(fā)明可實現(xiàn)污泥的運輸，可將高處的污泥運輸?shù)降吞�，抑或是實現(xiàn)長遠距離運輸?shù)龋w結(jié)構(gòu)非常的合理，且外部設(shè)置封閉殼體，不會產(chǎn)生漏泥現(xiàn)象，且上方設(shè)置進料口，下方設(shè)置下料口，可高效的實現(xiàn)污泥的刮板運輸；
2）本發(fā)明中在每一運輸槽中設(shè)置了彈簧板，并且在下料口的位置處設(shè)置了電推動裝置以及對應(yīng)的推動桿，通過推動桿可向下壓住彈簧板，通過振動的方式或者是直接頂壓的方式實現(xiàn)運輸槽中污泥的下料，加快污泥下料效率，節(jié)省時間，結(jié)構(gòu)設(shè)計十分的巧妙合理，使用方便，且不會影響正常的傳動；
3）本發(fā)明除了設(shè)置了污泥的下料機構(gòu)外，還在下料口前端位置處設(shè)置了升降機構(gòu)以及可升降的加熱棒，加熱棒可以伸入到運輸槽中對運輸槽中的污泥進行加熱蒸發(fā)污泥內(nèi)部的水分，一方面可實現(xiàn)順暢下料；另外一方面為后續(xù)污泥的處理提供幫助，結(jié)構(gòu)設(shè)計合理；
4）本發(fā)明中封閉殼體上設(shè)置有加熱孔，并且又延伸設(shè)置有陶瓷套筒，加熱棒從陶瓷套筒穿過伸入到運輸槽中，加熱完畢后，加熱棒是需要縮回到陶瓷套筒內(nèi)的，陶瓷套筒一方面耐高溫，另外一方面設(shè)置了陶瓷套筒后，不會產(chǎn)生漏泥的情況，當(dāng)加熱棒縮回到陶瓷套筒內(nèi)，運輸槽可正常轉(zhuǎn)動，不會影響運輸槽的正常旋轉(zhuǎn)，結(jié)構(gòu)設(shè)計合理。
（發(fā)明人：周家豪;朱晨濤;邵芹）
