江西上饒市大坳灌區(qū)渠道工程穿跨越鐵路涉鐵部分(Ⅱ標(biāo)6處工點(diǎn))第三方沉降監(jiān)測招標(biāo)公告

上饒市大坳灌區(qū)渠道工程穿跨越鐵路涉鐵部分（Ⅱ標(biāo)6處工點(diǎn)）
第三方沉降監(jiān)測招標(biāo)公告
招標(biāo)編號(hào)：南鐵服招[2024]96號(hào)
1. 招標(biāo)條件
本招標(biāo)項(xiàng)目上饒市大坳灌區(qū)渠道工程穿跨越鐵路涉鐵部分（Ⅱ標(biāo)6處工點(diǎn)）已由已由已由《南昌局集團(tuán)公司涉鐵辦關(guān)于上饒市大坳灌區(qū)渠道穿跨越鐵路立交工程初步設(shè)計(jì)的復(fù)函》（涉鐵辦函[2022]19號(hào)）、《江西省發(fā)展改革委關(guān)于上饒市大坳灌區(qū)工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)》（贛發(fā)改農(nóng)經(jīng)[2020]441號(hào)）批準(zhǔn)建設(shè)，建設(shè)單位為上饒市大坳灌區(qū)工程建設(shè)管理有限公司，建設(shè)資金由上饒市大坳灌區(qū)工程建設(shè)管理有限公司自籌，招標(biāo)人為江西贛榕地方鐵路開發(fā)建設(shè)有限公司。本項(xiàng)目第三方沉降監(jiān)測已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo)，特邀請(qǐng)有意向的潛在投標(biāo)人（以下簡稱投標(biāo)人）投標(biāo)。
2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1 建設(shè)項(xiàng)目地點(diǎn)：江西省上饒市。
2.2 建設(shè)項(xiàng)目規(guī)模：
1.大坳干渠下穿上饒聯(lián)絡(luò)線工程
采用 2-5.0m 框架橋下穿上饒聯(lián)絡(luò)線，框架橋中心線與既有上饒聯(lián)絡(luò)線中心線夾角為 89 度，交點(diǎn)里程為上饒聯(lián)絡(luò)線 K28+885。
2.大坳干渠下穿峰福線工程
采用 2-5.0m 護(hù)管框架橋下穿峰福線，框架橋中心線與既有峰福線中心線夾角為 70 度，交點(diǎn)里程為 K3+657。
3.大坳干渠下穿滬昆高鐵工程
采用2- 2.0m鋼筋混凝土圓管涵，下穿位置處于滬昆高鐵古塘中橋1#、2#橋墩之間，穿越處鐵路里程為K551+413.601。
4.大坳干渠上跨滬昆線工程
橋梁設(shè)計(jì)范圍K44+657.0～K44+787.0，全橋長 130.0 米，均位于直線上。本橋于滬昆鐵路上行線 K604+189位置上跨滬昆鐵路，橋 梁與滬昆鐵路上、下行線的夾角均為 90°，上跨橋?yàn)椋?5+2×40+25）米預(yù)應(yīng)力混凝土等高槽型連續(xù)梁橋，橋長130米。
5.大坳干渠上跨弋樟線工程
采用3×25m預(yù)應(yīng)力砼簡支槽型梁+U形渡槽，交于弋樟線K4+728。
6.新灘支渠下穿峰福線工程
采用 1-3.0m 框架涵下穿峰福線，框架涵中心線與既有峰福線正交，交點(diǎn)里程為峰福線 K10+832。