湖南廣州局集團(tuán)公司廣州安茂鐵路建設(shè)管理有限公司“長(zhǎng)沙市勞動(dòng)?xùn)|路下穿滬昆高鐵橋孔新建道路工程施工監(jiān)理招標(biāo)”項(xiàng)目(招標(biāo)編號(hào)：JL-2024-27)招標(biāo)公告

廣州局集團(tuán)公司廣州安茂鐵路建設(shè)管理有限公司“長(zhǎng)沙市勞動(dòng)?xùn)|路下穿滬昆高鐵橋孔新建道路工程施工監(jiān)理招標(biāo)”項(xiàng)目（招標(biāo)編號(hào)：JL-2024-27）招標(biāo)公告
1. 招標(biāo)條件
本建設(shè)項(xiàng)目長(zhǎng)沙市勞動(dòng)?xùn)|路下穿滬昆高鐵橋孔新建道路工程已由長(zhǎng)沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)以《關(guān)于長(zhǎng)沙經(jīng)開(kāi)區(qū)工程機(jī)械核心零部件產(chǎn)業(yè)園配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告變更的批復(fù)》（長(zhǎng)經(jīng)開(kāi)審批初設(shè)〔2022〕06號(hào)）批準(zhǔn)建設(shè)，建設(shè)單位（項(xiàng)目業(yè)主）為長(zhǎng)沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)城建開(kāi)發(fā)有限公司,建設(shè)資金來(lái)自財(cái)政資金，比例分別為100%，資金已落實(shí)，施工圖設(shè)計(jì)文件完備，招標(biāo)人為廣州安茂鐵路建設(shè)管理有限公司。本次招標(biāo)項(xiàng)目已具備法定招標(biāo)條件，現(xiàn)進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)，特邀請(qǐng)有意向的投標(biāo)人參加投標(biāo)。
2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1 項(xiàng)目概況
建設(shè)地點(diǎn)：湖南省
（一）建設(shè)規(guī)模：
勞動(dòng)?xùn)|路（黃興大道-龍峰大道）道路工程（K0+360~K0+740）包括涉鐵段及非涉鐵段，其中K0+440-K0+560段120米為涉鐵段，涉鐵段涉及下穿滬昆高鐵橋孔，其余路段為非涉鐵段。本次施工監(jiān)理僅包含本項(xiàng)目施工涉鐵段內(nèi)容。
涉鐵段路主線、輔路分四幅采用U型槽從滬昆高速鐵路長(zhǎng)沙瀏陽(yáng)河特大橋第97橋孔、第98橋孔、第99橋孔、第100橋孔通過(guò)，鐵路交叉里程為K1073+979.6，U型槽分幅凈寬主線12.75m、輔路14.35m，鐵路橋梁底至路面最小凈高5.5m,道路中心線與鐵路中心線夾角63.4°。還包括電力管、通信、給水管、燃?xì)夤芎臀鬯�管等配套工程�?br>具體范圍以審批通過(guò)的施工圖為準(zhǔn)。
（二）主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
勞動(dòng)?xùn)|路為城市快速路，雙向六車(chē)道，主線、輔路設(shè)計(jì)時(shí)速分別為60km/h、40km/h；道路設(shè)計(jì)荷載為BZZ-100標(biāo)準(zhǔn)軸載，抗震設(shè)防烈度為6度，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期為100年。
工程總投資為221091.57萬(wàn)元，建設(shè)資金為財(cái)政資金，比例100%，其中涉鐵部分金額為17678萬(wàn)元，施工監(jiān)理招標(biāo)最高投標(biāo)限價(jià)為159.150867萬(wàn)元。
項(xiàng)目建設(shè)周期:420日歷天。
2.4 招標(biāo)范圍：長(zhǎng)沙市勞動(dòng)?xùn)|路下穿滬昆高鐵橋孔新建道路工程設(shè)計(jì)施工總承包（EPC）施工監(jiān)理。包括本次施工涉鐵段內(nèi)容的監(jiān)理、協(xié)助建設(shè)單位及代建單位做好項(xiàng)目開(kāi)工準(zhǔn)備工作、工程建設(shè)過(guò)程管理、竣工驗(yàn)收工作和按國(guó)鐵集團(tuán)現(xiàn)行規(guī)定應(yīng)納入監(jiān)理范圍的其他內(nèi)容。
2.5 標(biāo)段劃分共劃分1 個(gè)標(biāo)段。各標(biāo)段情況如下：/
2.6 其他：
該項(xiàng)目重點(diǎn)工程為高速鐵路橋下的U型槽施工。要加強(qiáng)觀測(cè)在橋孔內(nèi)U型槽及管線施工等對(duì)鐵路橋墩基礎(chǔ)的受力影響，工程施工不得影響鐵路橋墩基礎(chǔ)的穩(wěn)定，確保鐵路橋墩不下沉、不變位，橋墩周?chē)�不得超挖、超載、偏載，防撞、防碰。進(jìn)一步校核U型槽地基承載力及地基處理方式，加強(qiáng)頂管工作井、接收井結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及地下水控制設(shè)計(jì)，做好大直徑頂管及矩形頂管施工期間隔離樁設(shè)計(jì)，深入分析頂管施工對(duì)滬昆高鐵橋墩的影響。
滬昆高鐵屬于高速鐵路。根據(jù)《國(guó)家鐵路局關(guān)于印發(fā)〈鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法〉的通知》（國(guó)鐵運(yùn)輸監(jiān)〔2021〕31號(hào)）、《國(guó)鐵集團(tuán)關(guān)于印發(fā)〈國(guó)鐵集團(tuán)鐵路營(yíng)業(yè)線施工管理辦法〉的通知》（鐵調(diào)〔2021〕160號(hào)）、《中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司關(guān)于發(fā)布〈廣州局集團(tuán)公司鐵路營(yíng)業(yè)線施工管理細(xì)則〉的通知》（廣鐵施工發(fā)〔2021〕100號(hào)），該項(xiàng)目屬于鄰近鐵路營(yíng)業(yè)線施工。 
3.投標(biāo)人資格要求
3.1本次投標(biāo)人應(yīng)為在中華人民共和國(guó)境內(nèi)合法注冊(cè)的獨(dú)立法人，并在資質(zhì)、財(cái)務(wù)、業(yè)績(jī)、人員方面具有相應(yīng)的監(jiān)理能力。
3.1.1 標(biāo)段編號(hào)：/ 。
（1）資質(zhì)要求：需具備工程監(jiān)理綜合資質(zhì)或同時(shí)具備市政公用工程監(jiān)理甲級(jí)和鐵路工程監(jiān)理甲級(jí)資質(zhì)。