浙江杭浦高速公路海鹽聯(lián)絡線(一期)環(huán)境監(jiān)理、監(jiān)測與環(huán)保竣工專項驗收技術服務招標公告

杭浦高速公路海鹽聯(lián)絡線（一期）
環(huán)境監(jiān)理、監(jiān)測與環(huán)�？⒐�專項驗收技術服務招標公告
 
1.招標條件
本招標項目杭浦高速公路海鹽聯(lián)絡線（一期）已由浙江省發(fā)展和改革委員會以《省發(fā)展改革委關于杭浦高速公路海鹽聯(lián)絡線（一期）初步設計批復的函》（浙發(fā)改項字〔2023〕88號文）批準建設，項目業(yè)主為嘉興湖海高等級公路開發(fā)有限公司，建設資金來自項目單位通過融資籌措解決；七沈公路新建工程（海鹽沈蕩段）已由海鹽縣發(fā)展和改革局以《海鹽縣發(fā)展和改革局關于同意七沈公路新建工程（海鹽沈蕩段）工程初步設計的批復》（鹽發(fā)改投〔2023〕103 號文）批準建設。施工圖已由海鹽縣交通運輸局以浙嘉鹽交許〔2023〕5000029 號文批復。項目業(yè)主為海鹽縣交通投資集團有限公司，建設資金來自財政預算統(tǒng)籌解決；七沈公路新建工程（南湖二期）已由嘉興市南湖區(qū)行政審批局以《關于七沈公路新建工程（南湖二期）工程項目初步設計的批復》（南行審投〔2023〕20號文）批準建設。施工圖已由嘉興市南湖區(qū)行政審批局以浙嘉南交許〔2023〕5000017 號文批復。項目業(yè)主為嘉興市鳳橋鎮(zhèn)村鎮(zhèn)建設開發(fā)有限公司，建設資金來自財政性資金；資金已落實，招標代理機構為華杰工程咨詢有限公司。經(jīng)浙江省發(fā)展和改革委員會浙發(fā)改公管函〔2023〕275號文批準，上述三個項目進行合并招標，由海鹽縣交通投資集團有限公司和嘉興市鳳橋鎮(zhèn)村鎮(zhèn)建設開發(fā)有限公司授權同意，委托嘉興湖海高等級公路開發(fā)有限公司為七沈公路新建工程（海鹽沈蕩段）和七沈公路新建工程（南湖二期）的招標人。項目已具備招標條件，現(xiàn)對本項目環(huán)境監(jiān)理、監(jiān)測與環(huán)�？⒐�專項驗收技術服務進行公開招標，實行資格后審。
2.項目概況與招標范圍
2.1項目概況:
杭浦高速公路海鹽聯(lián)絡線（一期）：本項目主線起點位于嘉興市南湖區(qū)鳳橋鎮(zhèn)南側(cè)，與乍嘉蘇高速公路相接設置鳳橋樞紐互通，路線向南經(jīng)南湖區(qū)鳳橋鎮(zhèn)，海鹽縣沈蕩鎮(zhèn)、于城鎮(zhèn)、武原街道，與杭浦高速公路相交設置武原樞紐互通終于海鹽縣武原街道紅益村附近的鹽于公路北側(cè)，向南接武原互通連接線。項目主線全長約12.38公里（其中南湖區(qū)段約3.8公里，海鹽縣段約8.58公里）。主線共設置橋梁約11640米/1座（含樞紐及互通區(qū)主線橋）；設置樞紐互通式立體交叉2處（其中1處兼具落地互通功能），一般互通式立體交叉1處；設置匝道收費站2處，養(yǎng)護工區(qū)1處管理分中心1處，以及配置必要的輔助管理用房和設施。同步建設武原互通連接線全長約1.92公里，連接線共設置橋梁約440米/2座。項目概算總投資為723104萬元，建筑安裝工程費416459萬元。技術標準：項目主線采用《公路工程技術標準》（JTG B01-2014）中的雙向六車道高速公路標準，設計速度120公里/小時，路基寬度34.5米；武原互通連接線采用雙向六車道一級公路標準，設計速度80公里／小時，路基寬度32.0米。橋涵設計汽車荷載等級采用公路—I級。其他各項技術指標應符合現(xiàn)行有關行業(yè)標準、規(guī)范的規(guī)定，并滿足中華人民共和國《工程建設標準強制性條文》（公路工程部分）規(guī)定。