廈門(mén)港東渡港汊避風(fēng)水域疏浚工程開(kāi)工 將于6月底前完成清淤維護(hù)

    廈門(mén)港東渡港汊避風(fēng)水域疏浚工程近日開(kāi)工，力爭(zhēng)在6月底前完成清淤維護(hù)。工程主要對(duì)港汊內(nèi)約4萬(wàn)平方米的水域及進(jìn)出通道，進(jìn)行維護(hù)性疏浚，進(jìn)一步提升港口通航和避風(fēng)環(huán)境。

    在施工現(xiàn)場(chǎng)，由一艘抓斗船、兩艘泥駁船組成的疏浚“編隊(duì)”，正在進(jìn)行作業(yè)，巨大的抓斗探入水中后，抓臂合攏，帶出滿滿一斗淤泥，倒進(jìn)泥駁船。泥駁船的船艙裝滿后，會(huì)駛向約40公里外的東碇臨時(shí)性海洋傾倒區(qū)拋泥。東渡港汊避風(fēng)水域疏浚工程量約為5萬(wàn)立方米，相當(dāng)于要清走將近27個(gè)50米長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)游泳池可存放的淤泥量。

    廈門(mén)港務(wù)建設(shè)集團(tuán)東渡港汊項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 程學(xué)容：我們與港汊內(nèi)各碼頭業(yè)主建立了常態(tài)化的溝通機(jī)制，按要求設(shè)立施工安全警示標(biāo)識(shí)，加強(qiáng)施工期瞭望、通報(bào)，借助自動(dòng)監(jiān)測(cè)和北斗定位設(shè)備，按照“先外后里，先中間后邊坡，分段施工”的原則，進(jìn)行精準(zhǔn)施工。

    據(jù)介紹，東渡港汊避風(fēng)水域?qū)儆诟蹍^(qū)內(nèi)的分支水域，目前主要是各類工程船、公務(wù)船和小型船舶的“停船場(chǎng)”，這次疏浚維護(hù)作業(yè)將通過(guò)擴(kuò)大水域容量、優(yōu)化水域布局、改善水流通暢性等，營(yíng)造更好的通航與避風(fēng)環(huán)境，同時(shí)增強(qiáng)防災(zāi)韌性，確保在緊急情況下能迅速、高效地組織調(diào)度船只，減少臺(tái)風(fēng)等自然災(zāi)害可能帶來(lái)的損失。

    廈門(mén)港務(wù)建設(shè)集團(tuán)東渡港汊項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 程學(xué)容：工程在保障小型船舶通航、避風(fēng)使用需求的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步為廈門(mén)港應(yīng)對(duì)臺(tái)風(fēng)等極端天氣筑牢安全防線。（廈門(mén)廣電網(wǎng) 中國(guó)污水處理工程網(wǎng)）