公布日：2023.06.23
申請(qǐng)日：2023.01.10
分類號(hào)：C02F9/00(2023.01)I;C02F101/16(2006.01)N;C02F101/30(2006.01)N;C02F101/10(2006.01)N;C02F103/36(2006.01)N;C02F1/467(2023.01)N;C02F3/02(2023.01)N;
C02F3/12(2023.01)N;C02F3/28(2023.01)N;C02F3/34(2023.01)N;C02F1/66(2023.01)N
摘要
本發(fā)明屬于廢水處理技術(shù)領(lǐng)域，特別是指一種纖維膜生產(chǎn)車間廢水處理工藝，包括依序?qū)w維膜生產(chǎn)車間廢水進(jìn)行的如下操作：調(diào)節(jié)；一級(jí)多元電催化氧化；一級(jí)生化處理，包括依序設(shè)置的缺氧處理、好氧處理和MBR處理，好氧處理時(shí)投加菌劑；再次調(diào)節(jié)；二級(jí)多元電催化氧化；二級(jí)生化處理，包括依序設(shè)置的缺氧處理、好氧處理和MBR處理，好氧處理時(shí)投加菌劑；排放或回流至再次調(diào)節(jié)步驟。該處理工藝通過兩級(jí)多元電催化氧化和兩級(jí)生化處理協(xié)同作用，保證了纖維膜生產(chǎn)車間廢水可以達(dá)標(biāo)排放，可以有效解決纖維膜生產(chǎn)車間廢水污染物濃度高、毒性大的問題。
權(quán)利要求書
1.一種纖維膜生產(chǎn)車間廢水處理工藝，其特征在于：包括依序?qū)w維膜生產(chǎn)車間廢水進(jìn)行的如下操作：(1)調(diào)節(jié)；(2)一級(jí)多元電催化氧化；(3)一級(jí)生化處理，包括依序設(shè)置的缺氧處理、好氧處理和MBR處理，好氧處理時(shí)投加菌劑；(4)再次調(diào)節(jié)；(5)二級(jí)多元電催化氧化；(6)二級(jí)生化處理，包括依序設(shè)置的缺氧處理、好氧處理和MBR處理，好氧處理時(shí)投加菌劑；(7)排放或回流至步驟(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的纖維膜生產(chǎn)車間廢水處理工藝，其特征在于：所述纖維膜生產(chǎn)車間廢水量為≤200m3/天，pH為6-9，COD≤25000mg/L，氨氮≤500mg/L，總氮≤1500mg/L，SS＜100mg/L。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的纖維膜生產(chǎn)車間廢水處理工藝，其特征在于：步驟(1)和步驟(4)，均對(duì)待處理纖維膜生產(chǎn)車間廢水進(jìn)行攪拌，且停留時(shí)間至少24h。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的纖維膜生產(chǎn)車間廢水處理工藝，其特征在于：步驟(2)，一級(jí)多元電催化氧化時(shí)氧化電壓為15-16V，停留時(shí)間為1.5-2h，一級(jí)多元電催化氧化時(shí)曝氣且氣水體積為(200-800)：1；步驟(5)，二級(jí)多元電催化氧化時(shí)氧化電壓為15-16V，停留時(shí)間為1-1.5h，二級(jí)多元電催化氧化時(shí)曝氣且氣水體積為(200-800)：1。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的纖維膜生產(chǎn)車間廢水處理工藝，其特征在于：步驟(3)，一級(jí)生化處理時(shí)，缺氧處理時(shí)停留時(shí)間為36-48h、好氧處理時(shí)停留時(shí)間為120-144h、MBR處理時(shí)停留時(shí)間為3-6h；好氧處理后部分回流至缺氧處理，回流比為(2-3):1，MBR處理后回流比為2：1，回流至缺氧處理的占60％，回流至好氧處理的占40％。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的纖維膜生產(chǎn)車間廢水處理工藝，其特征在于：步驟(6)，二級(jí)生化處理時(shí)，缺氧處理時(shí)停留時(shí)間為24-36h、好氧處理時(shí)停留時(shí)間為36-48h、MBR處理時(shí)停留時(shí)間為3-6h；好氧處理后部分回流至缺氧處理，回流比為(1-3)：1，MBR處理后部分回流至缺氧處理，回流比為1：1。
發(fā)明內(nèi)容
為解決以上現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提出了一種纖維膜生產(chǎn)車間廢水處理工藝。
本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：
一種纖維膜生產(chǎn)車間廢水處理工藝，包括依序進(jìn)行的如下操作：
(1)調(diào)節(jié)；
(2)一級(jí)多元電催化氧化；
(3)一級(jí)生化處理，包括依序設(shè)置的缺氧處理、好氧處理和MBR處理，缺氧處理時(shí)投加反硝化固體菌劑、碳酸氫鈉、碳源等，好氧處理時(shí)投加菌劑；
(4)再次調(diào)節(jié)；
(5)二級(jí)多元電催化氧化；
(6)二級(jí)生化處理，包括依序設(shè)置的缺氧處理、好氧處理和MBR處理，缺氧處理時(shí)投加反硝化固體菌劑、碳酸氫鈉、碳源等，好氧處理時(shí)投加菌劑；
(7)排放或回流至步驟(4)。
本發(fā)明先對(duì)廢水中的DMAC和DMF進(jìn)行一級(jí)多元電催化氧化處理，以降低廢水中污染物濃度，提高廢水的可生化性，之后進(jìn)行一級(jí)生化處理，一級(jí)生化處理后再次對(duì)其進(jìn)行多元電催化氧化處理，以再次降低廢水中污染物濃度，提高廢水的可生化性，然后進(jìn)行二級(jí)生化處理，從而達(dá)到排放要求。而且，在一級(jí)生化處理和二級(jí)生化處理的過程中加入可以有效降解多元電催化氧化出水COD的菌劑，顯著提高了廢水的生化效率和抗沖擊性。
進(jìn)一步來說，一級(jí)生化處理和二級(jí)生化處理的好氧處理中所投加的上述菌劑均采用中國發(fā)明專利：一株產(chǎn)堿菌及其在高鹽高聚廢水中的應(yīng)用(專利號(hào)：ZL201610979936.2)所公開的產(chǎn)堿菌(Alcaligenessp.)Z-1，保藏編號(hào)為CGMCCNo.12585，其投加量為纖維膜生產(chǎn)車間廢水的0.1wt‰至2wt‰。
進(jìn)一步來說，本工藝特別適用于廢水量為≤200m3/天，pH為6-9，COD≤25000mg/L，氨氮≤500mg/L，總氮≤1500mg/L，SS＜100mg/L的纖維膜生產(chǎn)車間廢水的處理(該廢水主要來源于纖維膜生產(chǎn)車間的凝固浴廢水、泡絲槽廢水、甘油保護(hù)工藝廢水、地面沖洗水等)，處理后出水的pH為6-9、COD≤500mg/L、BOD≤300mg/L、氨氮≤45mg/L、總氮≤70mg/L、總磷≤8mg/L，可以直接外排到市政管網(wǎng)。
優(yōu)選的，步驟(1)和步驟(4)，均對(duì)待處理纖維膜生產(chǎn)車間廢水進(jìn)行攪拌，且停留時(shí)間至少24h。由于廢水為間歇排放，水質(zhì)、水量波動(dòng)較大，因此處理前先進(jìn)行調(diào)節(jié)，攪拌均質(zhì)，一級(jí)生化處理后再次調(diào)節(jié)，進(jìn)一步攪拌均質(zhì)。
優(yōu)選的，一級(jí)多元電催化氧化時(shí)氧化電壓為15-16V，停留時(shí)間為1.5-2h，一級(jí)多元電催化氧化時(shí)曝氣且氣水體積為(200-800)：1；二級(jí)多元電催化氧化時(shí)氧化電壓為15-16V，停留時(shí)間為1-1.5h，二級(jí)多元電催化氧化時(shí)曝氣且氣水體積為(200-800)：1。
優(yōu)選的，一級(jí)生化處理時(shí)，缺氧處理時(shí)停留時(shí)間為36-48h、好氧處理時(shí)停留時(shí)間為120-144h、MBR處理時(shí)停留時(shí)間為3-6h；好氧處理后部分回流至缺氧處理，回流比為(2-3):1，MBR處理后回流比為2：1，回流至缺氧處理的占60％，回流至好氧處理的占40％。
優(yōu)選的，二級(jí)生化處理時(shí)，缺氧處理時(shí)停留時(shí)間為24-36h、好氧處理時(shí)停留時(shí)間為36-48h、MBR處理時(shí)停留時(shí)間為3-6h；好氧處理后部分回流至缺氧處理，回流比為(1-3)：1，MBR處理后部分回流至缺氧處理，回流比為1：1。
在上述工藝條件下，一級(jí)多元電催化氧化系統(tǒng)出水COD≤13000mg/L，BOD≥3000mg/L，氨氮≤250mg/L，總氮≤900mg/L；一級(jí)生化處理的好氧處理后，出水COD≤3500mg/L，BOD≤400mg/L，氨氮≤110mg/L，總氮≤300mg/L，一級(jí)生化處理的MBR處理后，出水COD≤3000mg/L，BOD≤300mg/L，氨氮≤100mg/L，總氮≤300mg/L；二級(jí)多元電催化氧化系統(tǒng)出水COD≤1500mg/L，BOD≥500mg/L，氨氮≤50mg/L，總氮≤150mg/L；二級(jí)生化處理的好氧處理后，出水COD≤500mg/L，BOD≤50mg/L，氨氮≤20mg/L，總氮≤70mg/L，二級(jí)生化處理的MBR處理后，出水COD≤480mg/L，總磷≤2mg/L；當(dāng)整個(gè)處理工藝結(jié)束后，如出水的pH為6-9，COD≤500mg/L，BOD≤50mg/L，氨氮≤45mg/L，總氮≤70mg/L，總磷≤8mg/L，則直接排放至市政管道，如不符合上述條件，則回流至步驟(4)。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明將多元電催化氧化處理工藝前置，可以去除大部分的污染物，降低廢水毒性，減輕生化系統(tǒng)的壓力，縮短生化系統(tǒng)的停留時(shí)間，減小生化系統(tǒng)占地；兩級(jí)多元電催化氧化對(duì)纖維膜生產(chǎn)車間廢水進(jìn)行預(yù)處理，系統(tǒng)耐沖擊性強(qiáng)，穩(wěn)定性好；通過兩級(jí)多元電催化氧化和兩級(jí)生化處理協(xié)同作用，保證了纖維膜生產(chǎn)車間廢水可以達(dá)標(biāo)排放，可以有效解決纖維膜生產(chǎn)車間廢水污染物濃度高、毒性大的問題，整個(gè)系統(tǒng)抗沖擊能力強(qiáng)，占地小且運(yùn)行穩(wěn)定，投資成本和運(yùn)行成本均相對(duì)較低。
（發(fā)明人：楊勇;張軍保;周吉平;韓丹;陳晨）
