天津市濱海新區(qū)軌道交通B1線黃港車輛段外部配套雨水管線工程施工總價承包招標公告

天津市濱海新區(qū)軌道交通B1線黃港車輛段外部配套雨水管線工程
施工總價承包招標公告
招標編號：JTGGSG2025-002
1.招標條件
本建設項目天津市濱海新區(qū)軌道交通B1線黃港車輛段外部配套雨水管線工程已由天津市發(fā)展和改革委員會以《關于同意天津濱海新區(qū)建投軌道交通建設有限公司軌道交通B1線一期工程項目核準的通知》（津發(fā)改許可〔2015〕190號）批準建設，項目業(yè)主為天津濱海新區(qū)建投軌道交通建設有限公司，建設資金來自企業(yè)自籌，項目出資比例為100%，資金已落實，施工圖設計文件完備，招標人為天佑京鐵工程管理有限公司。本次招標項目已具備法定招標條件，現進行公開招標，特邀請有意向的投標人參加投標。
2.項目概況與招標范圍
2.1項目概況
建設地點：津秦高鐵K61+556.52、K61+589.26。
建設規(guī)模：
（一）工程概況：本工程雨水管線起點為黃港車輛段雨水泵站的出水管道，終點為新河東干渠，雨水管線全長約641m，另外在新河東干渠河邊建設雨水排水口門及閘門一處，對排水口上下游河段岸坡及渠底各護砌約50m（詳見施工圖設計文件）。
（1）與黃港車輛段內雨水管道銜接段
本工程YA1-YA2段、YB1-YB4段雨水管線位于黃港車輛段用地紅線范圍外，與車輛段擬建雨水管道銜接，本工程擬敷設2根d2400mm雨水管道。由于該段臨近津秦高鐵管理范圍，同時為盡可能減小對黃港車輛段已回填地塊的影響，該段雨水管道采用支撐槽開挖。
（2）穿越津秦客運專線段
本工程YA2-YA3，YB4-YB6段雨水管線需穿越現狀高速鐵路津秦客運專線，穿越高鐵位置為高架段，涉鐵部分在津秦高鐵K61+556.52、K61+589.26以89.3°、89.1°交角下穿鐵路，鐵路為橋梁段（津秦高鐵寧車沽永定新河特大橋157#~158#墩和158#~159#墩之間居中下穿）。防護套管均采用D2800下穿鐵路專用鋼筋混凝土管，橋梁地面以下最小埋深為4.98m，穿越長度均為77.5m，機械頂管法施工。
本工程雨水管線擬從穿越津秦高鐵的d2800mm套管內通過，受該段穿越津秦高鐵套管管徑制約，該段雨水管徑調整為2-d2000mm雨水管線。為保證套管內雨水管線順利安裝，需在d2800mm的套管內安裝導軌。
（3）穿越現狀西中環(huán)快速路段
本工程YA3-YA4，YB6-YB7段雨水管道需穿越現狀西中環(huán)快速路，為避免本工程雨水管道施工對西中環(huán)現狀交通造成影響，擬采用頂管施工方式穿越現狀西中環(huán)。擬在西中環(huán)兩側分別建設頂管工作坑，頂進2根d2400mm雨水管道。為避免頂管施工過程中造成路面隆起或沉降等變形，頂管施工前需對現狀路面以下進行注漿加固。
（4）銜接新河東干渠口門段
本工程YA4-YA5，YB7-YB8段雨水管道銜接新河東干渠排水口門方涵，由于臨近現狀河岸，且減小對河岸現狀公園的影響，擬支撐槽開挖的施工方式，敷設2根d2400mm雨水管道。
（5）新河東干渠口門段
本工程在現狀新河東干渠新建排水口門及閘門，同時對口門處現狀河道上下游新進硬質護砌（詳見施工圖設計文件）。
（二）主要技術標準
1.管道防護工程防護套管設計使用年限：100年；
抗震設計標準：抗震設防烈度為8度；
設計基本地震加速度值為0.20g；
結構安全等級：一級；
工程防水等級：一級；
環(huán)境類別：Ⅱb類；